Scorie - Il piano non credibile
Dei tre miliardi stanziati (in deficit) dal governo Conte 2 per la nuova Alitalia, dopo una lunga trattativa la Commissione europea ha autorizzato il Tesoro a utilizzarne 1,35. Subito è stato deliberato un aumento di capitale di 700 milioni, oltre la metà del plafond autorizzato. La preoccupazione trasversale nel Parlamento, però, non riguarda le prospettive industriali della compagnia, bensì il dimensionamento dell'organico. Partendo con 52 aerei, circa la metà di quelli della vecchia Alitalia, la nuova compagnia avrà 2800 dipendenti, il che genererà circa 7000 esuberi. Suppongo sia questo il motivo fondamentale che ha spinto Stefano Fassina di LeU (ma il tenore dei commenti è più o meno lo stesso anche da parte degli esponenti degli altri partiti) ad affermare che " il piano industriale non è credibile ". In effetti il comparto ha problemi significativi, non solo in Italia. A sud delle Alpi, però, le cose andavano male anche prima del Covid. Il che può fare sorgere dubb