Scorie

 Leggendo un articolo sull'ascesa di coloro che si autodefiniscono Socialisti Democratici d'America, mi sono imbattuto in una citazione del presidente Harry Truman, il quale, parlando dei Repubblicani, affermò che, per costoro " Socialismo è il loro nome per quasi ogni cosa che aiuta tutte le persone ". Era il 1948. E' vero che, ieri come oggi, l'etichetta socialista è spesso attribuita in termini spregiativi anche a cose che non c'entrano tanto con il socialismo (vale, a parti invertite, con il considerare fascista ogni cosa che non piace, e anche in Italia ne sappiamo qualcosa). L'affermazione di Truman è però assurda. Per definizione, tutto ciò che un governo (che si definisca o meno socialista, poco importa) fa a beneficio di qualcuno, lo fa reperendo risorse da altri mediante tassazione (presente o futura, esplicita o implicita). L...

 Bill Dudley, già presidente della Fed di New York e vicepresidente del FOMC è tra i non pochi critici del neo presidente Kevin Warsh. A suo dire, " un framework che non includa domanda e offerta aggregate non è credibile ". Aggiungendo, poi, che " Warsh all'apparenza attribuisce importanza alle dimensioni del bilancio della Fed e al tasso di crescita degli aggregati monetari ". Ma " nell'attuale regime di politica monetaria in cui la crescita del credito e degli aggregati monetari è determinata dal target della Fed sui tassi a breve termine, la relazione tra aggregati monetari e attività economica è ancora più debole che nel passato ". L'approccio di Dudley è tipicamente neokeynesiano, mentre Warsh è considerato un monetarista.  Ho già osservato che si vedrà, nel corso dei mesi, se il neo presidente accelererà o meno la riduzione ...

Secondo Elon Musk, " la moneta non avrà alcuna importanza nel 2036 ", perché i robot e l'intelligenza artificiale produrranno abbondanza di beni e servizi, molto più di quanti richiesti per i consumi, quindi " a cosa servirà la moneta in quel caso? ". L'intervistatrice dell'Economist a cui ha rilasciato queste affermazioni ha quindi chiesto a Musk come sarebbero risolti i problemi di distribuzione della ricchezza, dato che in molti non avrebbero lavoro in quanto sostituiti da robot e AI. E qui Musk ha replicato che, semplicemente, il Tesoro potrebbe mandare assegni alle persone. Più o meno come avvenne durante il Covid, ma in modo permanente. Circa il pericolo che ciò potrebbe generare inflazione, Musk si dice tranquillo, perché la quantità di beni e servizi aumenterebbe molto più della quanti...

C'è un tema su cui torno con una certa frequenza: il finanziamento pubblico al cinema. Sono contrario a ogni forma di sovvenzione pubblica, perché il conto è a carico di persone a cui vengono sottratte risorse con la minaccia dell'uso della forza da parte del fisco, per finanziare un settore e singole "opere" che, con ogni probabilità, non finanzierebbero volontariamente. Sono appena stati stanziati dal governo altri 200 milioni, 50 milioni per il 2026 (da 610 a 660 milioni) e di 150 milioni per il 2027 (da 500 a 650 milioni). Dal 2028 la base resta 500 milioni. Non briciole, anche se io non darei neppure quelle. Il ministro della Cultura, Alessandro Giuli(vo), ha detto che si tratta di " un obiettivo raggiunto attraverso un percorso costruito nel confronto con il comparto, che conferma l’attenzione del Governo per un settore strategico dell’in...

Con lo scopo dichiarato di incentivare il rinnovo più frequente del parco auto, il governo ha deciso per decreto di aumentare del 50% la tassazione per le auto aziendali dopo 5 anni anche per quelle elettriche, parificandole ai modelli con motore endotermico. Il problema è che, dati i prezzi più elevati dei modelli elettrici, in alcune migliaia di casi i contratti di noleggio a lungo termine superano i 5 anni, per avere un canone mensile più contenuto, come documentato dall'Aniasa, ossia l'associazione di categoria delle società di autonoleggio. Tradizionalmente l'auto aziendale è un benefit gradito agli assegnatari. Già vedersi assegnato un dispositivo elettrico dovrebbe smorzare l'entusiasmo, se poi per abbassare il canone mensile l'azienda allunga la durata del contratto il rischio concreto è pure di vedere un aumento della tassazione. ...

Riesco sempre a sbalordirmi quando leggo le elucubrazioni dell'ecotalebano David Fickling sul mercato dell'auto. La cosa più impressionante, per me, è che considera un fenomeno "di mercato" l'accelerazione nell'elettrificazione in Cina, che in realtà è il risultato di decisioni politiche. Così, come, per inciso, la politica è stata determinante anche in Occidente. Il mercato, in realtà, continuerebbe a relegare i modelli elettrici a una nicchia, per diversi motivi. Sia tecnici, sia economici. Tecnicamente, lo stato dell'arte dei veicoli elettrici li rende ancora adatti a essere usati solo per spostamenti non lunghi e in centri urbani, meglio se con possibilità di ricaricare le batterie a casa propria. Dal punto di vista economico, i modelli elettrici hanno ancora prezzi troppo più alti, a parità...