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Scorie - Arriva la tassa anche sui virtuosi a batteria?

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Anche nel Regno Unito la finanza pubblica è sempre a corto di entrate, quindi il governo cerca landinianamente di andare a prendere i soldi dove sono. E pazienza se deve rompere il tabù della esenzione dalla tassazione per i veicoli elettrici. Uno dei lasciti di Starmer al successore Burnham è la probabile introduzione di una tassa di circolazione sui veicoli elettrici a partire da aprile 2028. Tre pence per chilometro percorso (1,5 pence per le ibride, dato che pagano anche le accise sulla benzina). Resterebbero esenti, almeno in una prima fase, camion, furgoni e autobus elettrici. Il balzello si chiamerebbe eVed (electric vehicle excise duty) e sarebbe pari a circa la metà delle accise su benzina e gasolio. Ovviamente i lobbisti dell'elettrificazione si lamentano del disincentivo che questa tassa introduce per i veicol...
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Scorie - Meno balle, meno balle, meno balle

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Con lo slogan " meno tasse, meno tasse, meno tasse ", il vicepresidente del Consiglio Antonio Tajani, a nome di Forza Italia, ha prospettato, tra le altre cose, l'abolizione del bollo per auto o moto. Si tratta di una proposta che ha ormai alcune decine di anni, ciclicamente ripescata e rilanciata. L'intera imposta di bollo porta circa 7,5 miliardi di gettito annuo, e con governi (di ogni colore) che raccattano soldi da ogni parte, le probabilità di una abolizione (ma perfino di una riduzione) sono sostanzialmente pari a zero, anche se si limitasse alla sola parte sulle moto. Crederci sarebbe una follia. Basti pensare che non solo non è mai stato eliminato il bollo ordinario, ma neppure il superbollo, che è ancora più odioso in quanto più squisitamente comunista, e porta solo 100 milioni di gettito annuo. ...
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Scorie - I postumi dell'orgia monetaria

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A parole, il neo presidente della Federal Reserve, Kevin Warsh, intenderebbe ridurre le dimensioni del bilancio della Fed, riducendo la liquidità pompata a più riprese a partire dal default di Lehman Brothers quasi vent'anni fa mediante il quantitative easing. Se passerà dalle intenzioni ai fatti è tutto da dimostrare, ma di certo una riduzione della liquidità potrebbe sgonfiare, anche in modo brusco, i valori aumentati notevolmente di molti asset finanziari. Lo rileva in un articolo sul Sole 24 Ore Giuliano Noci, concentrandosi in particolare sul mondo della AI. Scrive Noci: "Le Big Tech valgono perché innovano. Ma anche perché hanno potuto raccogliere capitale con una facilità quasi irreale. La rivoluzione dell’AI non è stata alimentata solo dai chip di Nvidia o dagli alg...
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Scorie - La donna della sua vita

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" È come se avessi perso la donna della mia vita, mi dispiace tanto ", ha detto Roberto Mancini all'inizio della conferenza stampa in cui veniva (ri)presentato come CT della nazionale di calcio. Evidentemente, pur avendo avuto a disposizione un paio di giorni per preparare una supercazzola spiegazione da raccontare alla stampa e al pubblico, non è riuscito a elaborare nulla di meglio. Ora, la "donna della sua vita" in realtà non l'ha persa tre anni fa, l'ha consapevolmente e volontariamente lasciata a fronte dell'offerta economica saudita che aveva tutto il diritto di accettare e per la cui accettazione io non l'ho mai biasimato. Però quella è la realtà di come si svolsero i fatti. Ciò detto, in bocca al lupo per la nuova avventura con la donna ritrovata...
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Scorie - I (falsi) risparmi

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 Credo che andrebbero sempre presi con un po' di sano scetticismo i risultati di "studi" condotti da soggetti che, di fatto sono rappresentanti di determinati gruppi di interesse.  Per esempio Motus-E spinge chiaramente l'elettrificazione della mobilità. Quindi non deve stupire che, immancabilmente, i documenti che produce indichino le magnifiche sorti e progressive della sostituzione dei motori endotermici, arrivando perfino a parlare di grandi risparmi. Da ultimo, Motus-E parla di "sicurezza energetica", oltre che di sostenibilità ambientale, con una riduzione di consumi di petroliuo in Italia entro il 2035 fino a 41,5 milioni di barili all'anno. E risparmi per il Paese compresi tra 2,4 e 2,9 miliardi annui. Sembrerebbe un affarone. ...
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Scorie - E' come un bue o un cappone

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In un articolo sull'inserto domenicale del Sole 24 Ore, il professor Carlo Ratti scrive del coraggio di innovare, con riferimento al primo modello elettrico di Ferrari, la (orrenda) Luce. " Il mese scorso ho scritto un Guest Essay per il «New York Times» sulla nuova Ferrari Luce. Il titolo scelto dalla redazione era volutamente provocatorio: «Brutta. Costa 640.000 dollari. E fa infuriare tutti, tranne me.» È stato l’editoriale più letto di quel giorno e ha generato una valanga di commenti, sia in rete sia sulla carta stampata. Una delle reazioni che mi ha divertito di più è arrivata da un sito conservatore dell’Arizona, che ha chiosato: un professore del MIT, sicuramente di sinistra, sostiene che dobbiamo farci piacere il brutto. " Per quanto sbrigativo, il commento riportato potrebbe non allontanarsi da una sostanziale verità, per quanto Ratti, ovviame...
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Scorie - Vecchie ricette, nuove etichette

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Al mio rientro dal Kirghizistan mi sono imbattuto in un articolo sul Sole 24 Ore a firma di Lorenzo Marsili, che imparo essere filosofo attivista e direttore del Berggruen Institute Europe, nonché fondatore della ONG politica transnazionale European Alternatives e dell'istituzione culturale Fondazione Studio Rizoma (tanta roba, anche se qualcuno a Roma potrebbe dire: esticazzi!). Marsili si occupa di un argomento che ho commentato qualche settimana fa, ossia come pre distribuire la ricchezza generata dall'intelligenza artificiale. Riprendendo l'idea del fondatore di Open AI, Sam Altman (di cui, lo ribadisco, io diffido visceralmente), scrive Marsili: " Nei prossimi decenni una quota crescente della ricchezza potrebbe sganciarsi dal lavoro e concentrarsi nella proprietà e nell’uso delle macchine intelligenti. È la dinamica che Thomas Piketty ha cristallizzato nella formula r > g: il rendimento del capita...
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